Xwarina Masî ya Standard a Hilberîner

Bi krediyek karsaziyek baş, karûbarê piştî firotanê ya hêja û tesîsên hilberînê yên modern, me di nav xerîdarên xwe de li çaraliyê cîhanê navûdengek hêja bi dest xistiye ji bo armanca ku em dişopînin ev e: Xwarina Masî ya Xwarina Heywanan a standard a Çêker, Nirxan Çêbike, Xizmeta Xerîdaran bike!”. Em bi dil û can hêvî dikin ku hemî kirrûbir dê hevkariyek demdirêj û sûdmend bi me re saz bikin. Ger hûn dixwazin di derbarê pargîdaniya me de bêtir agahdarî bistînin, divê hûn niha bi me re têkilî daynin.
Bi krediyek karsaziyek baş, karûbarê piştî firotanê ya hêja û tesîsên hilberînê yên nûjen, me di nav xerîdarên xwe de li çaraliyê cîhanê navûdengek hêja bi dest xistiye.Xwarina Heywanan û Xwarina Masî ya Çînê, Ji bo pêkanîna hewcedariyên xerîdarên kesane ji bo xizmetek bêkêmasîtir û kelûpelên bi kalîte yên stabîl. Em bi germî pêşwaziya xerîdarên li çaraliyê cîhanê dikin ku serdana me bikin, bi hevkariya me ya piralî, û bi hev re bazarên nû pêşve bibin, pêşerojek geş biafirînin!
Ji bo pijandin/germkirina pêşwext a madeya xav, tencer bi buhara nerasterast di pêça rotor û ceketê de tê germ kirin da ku madeya xav bigihîje 95 pileya Celsius. Motora gerokê ya bi leza guhêrbar bi învertera frekansê û zexta buharê ya guhêrbar pêvajoya pijandin/germkirinê kontrol dike. tencer pir hêdî dizivire da ku berî pêlkirinê masî neguhere "şorbe". Ji bo pêlkirinek baş, divê germahiya madeya xav 95 pileya Celsius be.

Pijkera Masî ya Sensitar xwedî şaft û qalikek e ku bi buhara nerasterast tê germ kirin. Buhara nerasterast bêyî dermankirina kîmyewî dikare vegere bo kazanê, û nebûna derzîkirina buhara rasterast tê vê wateyê ku barê buharbûnê li ser tevahiya pergalê kêmtir e.

Makîneya Pijandina Masî ya Sensitar li gorî taybetmendiyên Koda ASME hatiye sêwirandin, çêkirin û ceribandin.

Pijandina Masî ji xaniyek statorê bi cilê germkirî yê bi buharê û rotorek pêçayî bi perçeyên ku li seranserê dirêjahiya rotorê hatine siwarkirin pêk tê. Rotor û perçeyên din bi awayekî nerasterast bi buharê têne germ kirin. Cilê buharê yê statorê ji beşan pêk tê, ku belavkirina buharê bi rêya manifoldek buharê bi rengekî yekreng gengaz dike. Kondensata ji cilê bi rêya manifoldek kondensatê tê derxistin. Xanî bi deriyên menteşeyî yên bi giraniyên dijber ji bo vekolîn û paqijkirina bi bandor ve hatî çêkirin. Rotor di her du seriyan de bi qutiyên dagirtinê ve hatî çêkirin. Rotor tenê bi rêya bearingên silindir li her du seriyan tê piştgirî kirin. Buhar dikeve hundir û kondensata bi rêya girêdana zivirî ya li ser şafta dawiyê hatî sazkirin tê derxistin.