Ny ankomst Kinas ofarliga behandlingsanläggningsdesign för slakteri

Vår verksamhet lovar alla användare förstklassiga varor och den mest tillfredsställande eftermarknadstjänsten. Vi välkomnar varmt våra återkommande och nya kunder att delta i vår nya design av skadliga reningsverk för slakteri i Kina. Som en nyckelorganisation inom denna bransch strävar vårt företag efter att bli en ledande leverantör, i enlighet med tron ​​på kvalificerad högsta kvalitet och global service.
Vår verksamhet lovar alla användare förstklassiga varor och den mest tillfredsställande efterförsäljningen. Vi välkomnar varmt våra återkommande och nya kunder att bli en del av oss.Kina Djuravfallsrendering Växt- och djuravfallsrenderingsfabrikStrikt kvalitetskontroll utförs i varje led i hela produktionsprocessen. Vi hoppas innerligt kunna etablera ett vänligt och ömsesidigt fördelaktigt samarbete med er. Vår idé är att vi använder högkvalitativa produkter och perfekt service före och efter försäljning, och vissa kunder har samarbetat med oss ​​i mer än 5 år.
För kontinuerlig torkning av avfettad fisk, animaliska biprodukter eller fjäderfäbiprodukter.

Indirekt ånguppvärmd och konstruerad för kontinuerlig kokning eller torkning av animaliska biprodukter eller fisk. Rotorn består av ett centralt rör på vilket vertikalt anordnade och parallella skivor med dubbla väggar har svetsats. Denna design resulterar i en koncentrerad värmeyta som erbjuder maximal avdunstningskapacitet i en kompakt design.

Det våta materialet matas in i torken genom inloppet vid drivänden. Materialet transporteras genom torken och omrörs med hjälp av paddlar monterade på rotorns periferi.

Materialet torkas genom direkt kontakt med rotorns ånguppvärmda yta. Vattnet som avdunstar från materialet avlägsnas genom ångkupolen högst upp på statorn.

Ånginloppet är placerat vid rotorns icke-drivande ände och kondensatutloppet är placerat vid drivänden. Skrapstänger är utformade för att förhindra materialansamling mellan rotorns skivor.

Det torkade materialet utmatas i den motsatta änden vid statorns botten, vanligtvis genom en utmatningsskruvtransportör med variabel hastighetsdrift.