Dillalan Jigilar Nama da Kashi Na Injin Yin Abincin Kashi/Farashin Masana'antar Kaza ta Yamma
Takaitaccen Bayani:
Da yake ci gaba da kasancewa cikin "ingantaccen inganci, Isar da Saƙo cikin Sauri, Farashi Mai Kyau", yanzu mun kafa haɗin gwiwa na dogon lokaci tare da masu siyayya daga ƙasashen waje da na cikin gida kuma mun sami sabbin abokan ciniki da tsoffin tsokaci game da Dillalan Jigilar Nama da Kashi na Injin Yin Abincin Kashi/Farashin Shuka na Yamma, Muna maraba da kowa tare da masu siyayya da abokai don kiran mu don lada tare. Muna fatan yin ƙarin kasuwanci tare da ku. Na dage a cikin "Mafi kyawun...
Da yake ci gaba da kasancewa cikin "ingantaccen inganci, isar da kaya cikin sauri, farashi mai gasa", yanzu mun kafa haɗin gwiwa na dogon lokaci tare da masu siyayya daga ƙasashen waje da na cikin gida kuma mun sami sabbin abokan ciniki da tsoffin tsokaci game da Dillalan Injin Yin Nama da Kashi/Farashin Shuka na Kaza da Yamma, Muna maraba da kowa tare da masu siyayya da abokai don kiran mu don lada tare. Muna fatan yin ƙarin kasuwanci tare da ku.
Dagewa kan "ingantaccen inganci, Isar da Sauri, Farashi Mai Kyau", yanzu mun kafa haɗin gwiwa na dogon lokaci tare da masu siyayya daga ƙasashen waje da na cikin gida kuma muna samun sabbin abokan ciniki da tsofaffin sharhi.Injin Yin Taki na Taki da Masana'antar Kaji ta SinMun shafe sama da shekaru 10 muna aiki. Mun sadaukar da kanmu ga kayayyaki masu inganci da mafita da kuma tallafin masu amfani. A halin yanzu muna da lasisin amfani da kayayyaki guda 27. Muna gayyatarku ku ziyarci kamfaninmu don yin rangadin musamman da kuma jagorar kasuwanci mai zurfi.
Don ci gaba da busar da kifin da ba shi da kitse, dabba ko kaji.
Ana dumama shi a kaikaice ta hanyar tururi kuma an ƙera shi don ci gaba da dafawa ko busar da kayayyakin dabbobi ko kifi. Na'urar rotor ta ƙunshi bututun tsakiya wanda aka haɗa faifan diski a tsaye da kuma layi ɗaya tare da bango biyu. Wannan ƙirar tana haifar da saman dumama mai ƙarfi wanda ke ba da matsakaicin ƙarfin ƙafewa a cikin ƙaramin ƙira.
Ana shigar da kayan da ke da danshi cikin na'urar busar da kaya ta hanyar shiga cikin motar a ƙarshen motar. Ana jigilar kayan ta cikin na'urar busar da kaya kuma ana motsa su ta hanyar amfani da madaurin da aka ɗora a gefen na'urar.
Ana busar da kayan ta hanyar taɓawa kai tsaye da saman rotor mai zafi da tururi. Ruwan da ya ƙafe daga kayan ana cire shi ta cikin kumfa mai tururi a saman stator.
Shigar tururin yana a ƙarshen na'urar rotor ɗin da ba ta da injin, kuma ana sanya wurin fitar da iskar gas a ƙarshen na'urar. An ƙera sandunan gogewa don hana taruwar abu tsakanin faifan na'urar rotor.
Ana fitar da busasshen kayan a ƙarshen da ke ƙasan stator ta hanyar na'urar jigilar sukurori mai sauƙin sarrafawa.
| Na'urar busar da kaya Nau'i | Wurin dumama | Ƙarfi | Bayanan jigilar kaya | |||
| Tsawon | Faɗi | Tsawo | Nauyi | |||
| murabba'in mita | KW | mm | mm | mm | tm | |
| 1228 | 60 | 30 | 7750 | 2050 | 2600 | 22 |
| 1242 | 90 | 45 | 9700 | 2050 | 2600 | 26 |
| 1537 | 110 | 45 | 9050 | 2200 | 3200 | 30 |
| 1542 | 130 | 45 | 9750 | 2200 | 3200 | 31 |
| 1551 | 150 | 55 | 11100 | 2200 | 3200 | 37 |
| 1850 | 215 | 75 | 11100 | 2560 | 3500 | 52 |
| 2050 | 260 | 75 | 11300 | 2800 | 3650 | 59 |
| 2064 | 320 | 90 | 13250 | 2800 | 3650 | 68 |
| 2264 | 375 | 110 | 14000 | 3000 | 3850 | 79 |
| 2550 | 400 | 110 | 12200 | 3300 | 4150 | 84 |
| 2564 | 515 | 132 | 14150 | 3300 | 4150 | 99 |
| 2578 | 595 | 160 | 16150 | 3300 | 4150 | 120 |
| 2864 | 650 | 160 | 14150 | 3600 | 4500 | 116 |
| 2878 | 730 | 200 | 16150 | 3600 | 4500 | 135 |













