Fabrički jeftino postrojenje za preradu klaoničkog otpada/postrojenje za preradu peradi kompletno

Kako bismo zadovoljili očekivano zadovoljstvo kupaca, sada imamo naš solidan tim koji će pružiti našu najveću sveobuhvatnu podršku koja uključuje marketing, prodaju, planiranje, proizvodnju, kontrolu vrhunskog kvaliteta, pakovanje, skladištenje i logistiku za fabričko jeftino postrojenje za preradu klaničnog otpada/postrojenje za preradu živine. Iskreno se nadamo da ćemo uspostaviti dugoročne poslovne odnose s vama i učinit ćemo sve što je u našoj moći kako bismo zadovoljili vaše potrebe.
Kako bismo ispunili očekivano zadovoljstvo kupaca, sada imamo naš snažni tim koji će pružiti najveću sveobuhvatnu podršku, uključujući marketing, prodaju, planiranje, proizvodnju, kontrolu kvalitete, pakiranje, skladištenje i logistiku.Postrojenje za preradu klaoničkog otpada u Kini i postrojenje za preradu klaoničkog otpadaNaš cilj je pomoći kupcima da ostvare veći profit i ostvare svoje ciljeve. Kroz mnogo napornog rada uspostavili smo dugoročne poslovne odnose s mnogim kupcima širom svijeta i postigli uspjeh u kojem svi dobivaju. Nastavit ćemo davati sve od sebe da vam pružimo najbolju uslugu i zadovoljimo vas! Srdačno vas pozivamo da nam se pridružite!
Za kontinuirano sušenje obezmašćene ribe, životinjskih ili živinskih nusproizvoda.

Indirektno zagrijano parom i dizajnirano za kontinuirano kuhanje ili sušenje životinjskih nusproizvoda ili ribe. Rotor se sastoji od centralne cijevi na koju su zavareni vertikalno raspoređeni i paralelni diskovi s dvostrukim stijenkama. Ovaj dizajn rezultira koncentriranom površinom za grijanje koja nudi maksimalni kapacitet isparavanja u kompaktnom dizajnu.

Vlažni materijal se dovodi u sušaru kroz ulaz na pogonskom kraju. Materijal se transportuje kroz sušaru i miješa pomoću lopatica postavljenih na periferiji rotora.

Materijal se suši direktnim kontaktom sa površinom rotora zagrijanom parom. Voda koja isparava iz materijala uklanja se kroz parnu kupolu na vrhu statora.

Ulaz za paru nalazi se na nepogonskom kraju rotora, a izlaz za kondenzat nalazi se na pogonskom kraju. Strugači su dizajnirani da spriječe nakupljanje materijala između diskova rotora.

Osušeni materijal se ispušta na suprotnom kraju, na dnu statora, obično putem pužnog transportera za ispuštanje s pogonom promjenjive brzine.